業配合作:Hollyland mars300影片圖傳器-上下樓的測試
上下樓的狀況也是我們在錄片時比較常發生的,所以也測試一下上下樓可到什麼狀況,但這可能也會扯到建築本體的狀況,不過基本上差一樓應該都是ok的,其他細節可看看影片喔!
還是列一下特點,給想了解的朋友:
MARS 300主要特性
• 全金屬機身
• 最遠100米距離
• 5G頻段
• 1 x 發射器,1 x 接收器
• 發射器: HDMI In和HDMI環出
• 接收器: 2 x HDMI In
• 發射格式: 480P @60HZ, 576P @50HZ, 720P @50/60HZ 1080i @50/60HZ 1080p60 @30/50/60 Hz
• 內建索尼L系列電池板
• 全金屬外殼,1/4″-20螺孔
• 6-16 VDC電源輸入
• 接收靈敏度-80db
• 支持通過micro USB接口升級
• 標配DC電源一個
然後業配當然就有團購價,目前代理除了降價還多送收納包,有興趣的可上蝦皮或是露天下訂喔!
蝦皮網址:https://bit.ly/2Hw4jj9
露天網址:https://bit.ly/2Zqtxe0
1080版本:https://youtu.be/Cqt_MRmuYl8
vdc是什麼 在 凱莉給點力-主播黃凱翊 Facebook 的最佳解答
首度挑戰自駕一日遊!
號稱人體GPS的我當然是坐在副駕幫V仔導航
第一次坐V仔的車還真有點怕怕的哈哈
剛上車時我一手幫忙用導航,一手還緊握著右上角把手不敢放
你們就知道我有多緊張了!
尤其號稱超少在路邊停車的V仔
她在清水地熱要倒車時我真的捏了一大桶冷汗(不是一把已經可以擰成一水桶了XD)
原本都打算下車去幫她看路了
幸好發現TIIDA配備有AVM環景系統
他不只是一般其他車子的倒車雷達而已
而是在車身四方都裝了環景鏡頭
除了能呈現不同視角的車外動態外
甚至還會出現模擬俯瞰效果的畫面
難怪V仔倒車時霸氣地說「通通不用下車,交給我就好!」
回程我們要從清水地熱趕到預約好的餐廳幫阿V慶生
途中開進羅東市區
路旁隨時有竄出來的摩拖車都讓我在副駕嚇到尖叫了!
這時又再度發現這台車的優點了
它配備有 BSW 盲點警示系統及 RCTA 後方車側警示系統
再加上全新標配6顆安全氣囊跟VDC 車輛動態穩定系統
完全不用讓人擔心的超級安全配備
讓我回程時右手不僅可以離開把手
還能悠哉的喝飲料甚至不小心就睡著還被偷拍了~
宜蘭真的是個百來不膩,每次看見一大片綠地就覺得身心舒暢的好地方
首次挑戰小資女一日小旅行,在TIIDA的安全神加持下大成功!
#到底為什麼停車不叫醒我還偷拍
#幸好沒睡到嘴巴開開
#最適合女生輕鬆駕馭的車
vdc是什麼 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文
【試車報告】 Infiniti QX30 旗艦款 勇闖異域
【4K UHD | https://youtu.be/eQqdAyA6w5g】
繁忙的水泥叢林,是日常拚搏總需穿梭的地域,可當放鬆、閒暇時,除了換上勁裝,遊走鬧區的選擇,若能超越世俗限定,自信直闖未知蠻荒,領略不凡淨土,以天然幽靜洗滌身心,不也是讓人極為放鬆、沉靜的享受嗎?
可倘若你也想隨時自在闖蕩鬧區或市郊,你需要的,便是輛融合多種性格的車款!
【突破框架】
如果要說起什麼東西是難以打破的,會是考驗? 還是低潮?
我認為或許是眾人給予的既定印象!
而我們這回試駕的Infiniti QX30,它要打破的,則是世人對於車型的定義!
它是Crossover嗎? 還是粗獷版的掀背? 以上皆非!
Infiniti QX30的真實設定可是輛運動休旅!
但提到休旅兩字,QX30真能抵擋現今眾多中小型休旅的競爭嗎?
論及空間,這輛車4425mm的車長在同級領域中可不算短,且在五座狀態下,尾廂仍具430L容積,放入兩具行李箱加兩登機箱皆不成問題,此外,車內還有著大面積的全景天窗,來場旅行時,休旅風格可一點也沒缺少!
不僅如此,在原已精緻、充滿肌肉感的車身造型外,為了提供更高的地形適應力,QX30還將底盤離地高增加了3公分,且除了前後保桿、側裙、輪弧處皆裝上了霧黑的防刮材質,Infiniti更直接在車輛頭尾安裝了鋁合金材質的越野護板! 在融合粗獷與時尚感之餘,更有著強悍的實質保護效用! 最後再搭上專屬的18吋雙色輪圈、鋁合金車頂架,一輛既適合遊走都會,也能走入自然的運動休旅,可不就是QX30的形象嗎?
【豪享之旅】
以我們試駕的旗艦車型來說,光看到183萬的售價,大概便要讓許多人大喊高昂了,不過,若細細審視它的配備,在內裝部分,雙前座為電動調整,並具備電熱功能,且直接採用了高檔的Nappa皮革進行包覆,此外,採用類麂皮的頂棚,也替車內再增添上幾分的高貴感;甚至,將音響開啟後,環繞車內的10支BOSE Premium揚聲器更能帶來豪華的聽覺饗宴!
可若暫時撇開車格、性能這些部分,單就配備而言,令消費者最有感,且得以凸顯車款價值的,其實在於車輛安全的部分!
這輛車不僅擁有標配的七具氣囊,其他包含具主動轉向的LED頭燈、車道偏移警示系統、速限提示系統,以及能夠大減長途駕車精神負擔的ICC智慧定速巡航,以及FEB自動急煞系統皆有配備,而在停車時,也有著360度環景攝影與動態物體偵測系統的輔助,甚至還能將車輛更便利的交由IPA主動停車輔助系統來停入格中,十足讓人體驗到本車令人安心的一面。
【多樣個性】
QX30雖然是一輛運動型小休旅,但是強勁的爆發力卻給人如同鋼砲般的衝刺力!2.0升四缸渦輪增壓引擎,可榨出208hp及35.7kgm的最大扭力,且扭力峰值可於1200rpm釋出,結合雙離合器七速自手排,彈射加速又快又猛,0~100km/h可於6.7秒達成,即使將ESP動態穩定系統關閉,在Sport模式下拉轉彈射,貼背感相當強勁。
雖然,QX30的引擎及底盤皆源自賓士,然而經過Infiniti重新調校後,給人一種青出於藍勝於藍的感覺,前麥花臣、後多連桿懸吊不變,懸吊反應不僅沈穩,過彎時能夠展現優異的支撐性,遇到坑洞時又能夠在收縮過程中,消弭碎震,搭配強硬的車體剛性,讓車輛保有出色的行路品質。
清晰的路感回饋,透過電動輔助方向盤,精細地隨著車速調整輔助力道,開山路的感覺,反而有種鋼砲的猛勁,尤其QX30還擁有主動防滑差速器(Active Brake Limited Slip),過彎時系統會自動調節內側輪轉速,因此過彎反應變得更犀利,即使方向盤尚未回正便提早加速補油,平時多將動力配於前軸的四驅系統若偵測到前輪可能空轉,還會自動把動力傳遞至後輪,讓四輪保有絕佳的抓地反應。
而駕馭這款小型運動休旅最大的好處,便是當柏油路面消失,眼前只剩林道時,QX30憑藉著底盤離地高208mm,仍可勇往直前,再結合先進的四驅系統,最大驅動力可以達到前後50:50,讓四個輪子皆有足夠的驅動力,再加上保桿、輪拱及側裙都採用防刮材質,輕度越野也不必擔心車體被刮傷!
【TCar短評】
Infiniti QX30可說是輛不畏懼打破既定印象的車款,或許不夠了解它的朋友容易對它產生成見,但它除了豪華與安全配備令人滿意,不論在外觀、細節設定、車輛性能,或是拋開柏油路面後的闖蕩能力皆有著出色的表現,而這,不也正是一輛運動休旅應具備的過人本領嗎?
【Infiniti QX30 旗艦款】
引擎形式: 1991c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 208hp/5500rpm
最大扭力: 35.7kgm/1200rpm
變速系統: 雙離合器七速自手排
驅動模式: AWD
長x寬x高: 4425x1815x1530mm
軸距: 2700mm
車重: 1601kg
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後235/50 R18
台灣售價: 183萬
【主要配備】
LED日行燈、主動轉向式頭燈
電動收折除霧/駕駛側防眩後視鏡
感應式迎賓燈
全景式玻璃天窗
鋁合金車頂置物架
多功能真皮方向盤(附換檔撥片)
儀錶板多功能彩色顯示幕
自動防眩車內後視鏡
NAPPA真皮座椅
雙前座電動調整電熱座椅
6 / 4分離後座椅背、LATCH / ISO-FIX 固定扣
雙區獨立恆溫空調
Intouch 觸控7吋螢幕
原廠中文衛星導航
BOSE Premium 10具陽聲器
類麂皮黑色頂篷
EPB 電子駐車系統
INFINITI Drive多模式行車控制系統
引擎自動啟閉系統
自適型遠近燈切換
前/後停車雷達輔助
彩色倒車顯影附路徑預覽
AVM 環景顯示附MOD物體偵測
ICC 全速域智慧定速系統
DCA 車距控制輔助系統
FEB 自動急停輔助系統
LDW 車道偏移警示系統
定速控制附ASL限速裝置
HSA上坡起步輔助系統
IPA 主動停車輔助系統
ABS / EBD 煞車輔助系統
BA 煞車力道輔助系統
VDC 車輛動態控制系統
TCS 循跡防滑控制系統
安全帶自動束緊附減壓裝置
雙前座氣囊、側氣囊、簾式氣囊、駕駛座膝部氣囊
INFINITI | TCar 葉明德
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