終於能好好坐下來跟新任文化部長李永得大哥聊聊了!
自從部長走馬上任,我們約了好幾次,無奈好事多磨,振興、防疫、臨時會業務太繁重,總是最後一刻改期,上週終於可以會面說上話。
文化是思瑤的志業,所以當然不可能是閒話家常、還是禮貌拜會而已,我整理了滿滿的重點,都是我期待和文化部未來共同努力的工作:
❖ #台灣建築博物館 之籌建
❖ 重要文化空間之修復、活化再利用: 空總、台北機廠
❖ 前瞻建設之軟體計畫延續: #國家文化記憶庫、 #再造歷史現場、#地方文化生活圈
❖ #地方創生 政策的文化部角色強化
❖ 國藝會 #藝文補助 失衡之檢討
❖ 台灣表演藝術聚落之規劃
❖ #藝文採購制度 之研修進度
❖ #國家藝術購藏基金 之建置
❖ 台灣 #藝術稅制 調整
❖ 文化資產修復/各類匠師之技藝傳承與人才培育
❖ #時尚旗艦計畫 檢討
❖ 北投再造歷史現場之支持
❖ 草山國家級文化景觀推動案
❖ 2020台日文化交流專案( #東奧專案)之後續
❖ #六大文創園區 轉型
❖ 搶救 阿嬤家- 和平與女性人權館
❖ #公共藝術制度 總體檢
❖ #文策院 後續工作
❖ 文資法修法
❖ 文化藝術獎助條例修法
自己列出來都嚇一跳,我手上進行推動的文化議題實在有夠多,而且都是攸關強化台灣國家軟實力的重大政策。
本來擔心永得部長會覺得壓力太大,但很開心部長很有耐心的一一聆聽,也與我交換意見。
「就一起來做吧!」懷抱對文化無比強大的熱情,相信我們可以做出成績。
這裡面也有你關注的議題嗎?我們一起,讓文化繼續茁壯吧!
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,針對紅瓦里重慶二街通往南京路未能銜接,內政部都委會專案小組於110年2月2號985次會議審議通過針對重慶路拓寬至12米道路案同意辦理,期待嘉義縣市邊緣的紅瓦里交通更順暢 預計6月辦理許厝庄生活圈道路的右側及南邊的相關工程說明會,建議於今年納入生活圈道路預算申請。 海口寮區域學區為世賢國小與北園國中...
地方文化生活圈 在 甘單慢漫遊 Facebook 的最讚貼文
文化香.北港情~文化悠活之旅
深具歷史文化資產與地方特色產業的北港,歷經數百年的時間淬煉,豐富的文化底蘊與蓬勃發展的宗教與常民文化,讓這個北港小鎮有著比其他鄉鎮更加多元與豐沛的文化資產財,無論是戲曲文化、藝師達人、廟宇建築、宗教信仰、社區營造以及社區特色產業等部分,皆是北港最具特色的資產。故此 在盛夏的季節裡,由北港文化生活圈團隊所舉辦的「文化香.北港情~文化悠活之旅」活動,將帶領喜愛藝文與社區營造的朋友們,認識宗教文化、傳統工藝與社區營造等珍貴的文化資產,進而學習、了解與分享北港文化之美,藉此提升文化素質、在地社區藝文活化的文化生活圈目的。
指導單位:文化部
主辦單位:雲林縣政府
執行單位:雲林縣政府文化處、笨港文化藝術中心
協辦單位:北港歷史產業文化生活圈團隊、雲林地方文化生活圈經營輔導團隊 (國立雲林科技大學)、金水164縣道幸福文化生活圈、北港遊客中心。
活動日期:2013年8月22~23日【周四、五】(第一梯次)、
8月29~30日【周四、五】(第二梯次)
參加對象:第一梯次:國中小教師
第二梯次:一般民眾
喜愛輕旅行的朋友,過程紀錄旅行感動,可用照片、影片、手繪等方式
加上不同語言的說明。
報名日期:即日起自2013年8月15日晚上12:00截止
公告日期:2013年8月16日,公告錄取名單於facebook粉絲團。
報名人數:每梯次限20名
報名方式:雲林縣政府文化處網站下載報名表,傳真至05-5338524,或「文化香.北港情文化悠活之旅」facebook粉絲團線上報名http://ppt.cc/oLeV
聯絡方式:雲林縣政府文化處展覽藝術科 詹小姐 05-5523136
地方文化生活圈 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
針對紅瓦里重慶二街通往南京路未能銜接,內政部都委會專案小組於110年2月2號985次會議審議通過針對重慶路拓寬至12米道路案同意辦理,期待嘉義縣市邊緣的紅瓦里交通更順暢
預計6月辦理許厝庄生活圈道路的右側及南邊的相關工程說明會,建議於今年納入生活圈道路預算申請。
海口寮區域學區為世賢國小與北園國中,平時居民須繞路走文化路轉世賢路,路程為4.2公里,內政部都委會985次會議通過開闢30米計畫道路,不僅可節省能源消耗,也縮減尖峰時段的塞車時間。
公園是許多親子假日玩樂的好地方,日前有些公園雖然洗手台完成了,但缺乏親子友善符合人性、美學的洗手台,阿華請建設處規劃時能多些美感,讓市民及遊客感受嘉義市的城市之美。
關於嘉義市公園裡的樹木存活率偏低,建議市府委外廠商時合約應加註養護存活期限,必要時支付相關人事費用,請委外廠商養護樹木,才能讓嘉義市的公園更加有活力、處處充滿生機。
地方文化生活圈 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
我在選前曾經提出50個提案,希望我們的國家能讓行人安行,例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃,提供相關資料給我,我未來也會持續關注,希望大家一起加油,落實人本交通。
我的選區居民,反應不少交通上的需求,我也特別請教佳龍部長有關生活圈道路配套的問題。
我知道部長過去在台中市長任內,就特別留意中彰兩地共同生活圈的打造,去年5月份也以交通部長身分前往現場考察,並拍板定案了規劃的補助費用,在今年2月份由台中市政府發出標案。
我特別關心大肚和美大橋的規劃設計進度。大肚不只到和美需要繞道,若今日用路人從國3要回到大肚,只有兩種選擇,第一、從沙鹿下接平面回到大肚,第二、從和美下再繞行回到大肚。
大肚和美大橋可以改善兩件事:
1.減少大肚與和美間的通行距離 2.加強大肚國3系統
為了要縮短大肚與和美間往返的時間與距離,既然我們已經有心,也已將資源投注在大肚的交通改善上,我希望交通部在大肚和美大橋與國3系統之道路連結,能有更整體的規劃,將設立「便道」列入規劃設計當中,改善大肚居民的迫切需求。
除此之外,之前地方民眾很期盼的霧峰柳豐路拓寬,向市府爭取失敗,地方民眾怎麼辦?
隨著霧峰工業區飽和,亞洲大學車流增加,以及霧峰居民對亞洲大學附設醫院使用的頻率上升,在亞洲大學周邊開啟柳豐路道路拓寬計畫,第一期由縣府完成,第二期由公所完成,就差第三期(74道路下至霧工一路)這最後一哩路。
這最後一哩路卻是霧峰居民交通的關鍵點。對霧峰居民來說,這條路串聯了工業區、醫院,以及學生通勤路線,攸關在地居民的醫療、就業,以及就學學生的人身安全。
現有柳豐路道路有三大問題:
1.本案前後道路寬度相差極大,加上路旁水溝未予加蓋及彎度不一十分危險。
2.亞大學生、亞大醫院看診民眾日益增加,勢必造成車流量增加;此路段常發生重大交通事件,因路幅狹小,易造成救災困難,危及居民及學生安全。
3.為工業區聯外道路,路窄造成貨車進出不便,會車困難。
經過地方議員向台中市政府爭取,卻以財源有待籌措為由僅以錄案處理,無視霧峰居民的人身安全。希望交通部能針對可能造成危害的路段,及有救災救難需求等特殊個案,訂定一套準則,甚或交通部可以直接專案處理的機制,讓確實有人民生活、安全危害之虞的案子,可以獲得補助並盡快施工。林佳龍部長也表示將研議道路品質改善計畫是否能給予協助,未來將會一步一步來了解推動。
希望中央部會能協助處理,讓用路人都能有安全的行車道路。
2020-10-12,交通委員會,交通部 林佳龍部長
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