環團揭雲林燃煤量和中火差不多 核發燃料許可證形同許可合法殺人
邱璽臣 匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導
中央與地方搶當減煤王,總統蔡英文自豪任內中火減煤是歷任總統最多。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃今(11)日表示,大家都關注中火,但雲林小地方的燃煤量和全世界最髒的中火差不多,且經濟部台電直接管轄的只有麥電,雲林三分之二燃煤在台塑化沒有被監督。「六輕燃煤傷害雲林,中南部沒有局外人」環團呼籲中彰雲嘉南民眾站出來,6月到斗六反空污。
雲林健康空氣行動聯盟代表林富源不滿,指出秘密煤都雲林暗藏萬毒之首的煤電,去年12月底及今年2月期間,雲林縣長張麗善總計核發9張與六輕煤電相關的操作及燃料許可證,形同核發合法殺人許可。「接下來8月及11月,以及明年度4月、6月、10月及11月,都會有六輕煤電相關許可證即將到期!」林富源喊話,中央及地方執政官員「刀下留人」,請張縣長停發即將到期的燃煤許可。
葉光芃揭露,還有另外一個中火在雲林六輕離島工業區內,台塑化麥寮一、二、三廠合計16座燃煤汽電共生機組,2019年度燃煤總量超過8百萬公噸,是民營電廠麥寮煤電同年度近4百萬公噸燃煤的2倍以上;與台塑相關麥電、台塑化三廠汽電共生和福懋興業的燃煤總量約佔雲林燃煤99.6%。
他指出,2019年雲林燃煤近1222萬公噸,已逼臨2020年中火全年燃煤量1229萬公噸,這是經年藏匿在六輕的地下中火:「六輕燃煤汽電共生迄今仍是欠缺開放資訊,未列入脫煤對象,反空污公民更無法每日監督的污染黑數。」
葉光芃還表示,沒人注意到雲林燃煤加起來等於中火總量這麼大,但是雲林才幾十萬人口,不若台中;連ACT長期關心空污,10年來也沒發現這麼恐怖;今天吹南風,麥寮的煤電汙染會吹到中彰和台北,壞空氣就送來北部影響台北。他強調,北部人也非局外人,台灣是個呼吸的命運共同體。
林富源質疑,以燃煤比例最高的台灣用電量正成長,還每年增加一到兩成,到2050淨零碳排?不知小英算術怎麼學的?每年用電增加,30年後淨零碳排可能等於零?林富源批,不要空口說白話,用電一直正成長,為何到2050為何會歸零?地下中火、麥寮電廠、台塑化汽電共生雲林人都知道多毒,但是六輕他們都說數據沒出來,沒人知道燒多少煤;經濟發展,但當地人產業被吃掉了。
台灣生態學會代表、教授楊國禎表示,原來台塑化有這麼多汽電共生燃煤汙染藏起來,可解釋過去汙染那麼嚴重,為何找不到汙染源?這兩年氣候變化風越來越少,東北季風越來越弱,東風吹不過中央山脈,偏南風的話,污染會累積在西半部,偏南風的話累積在北部,偏北風的話累積在南部,非常嚴重:「政府說非常打拼在減燃煤減汙染,但是實際上整體運作,空污沒有越來越少,是因為沒有整體考量。」
葉光芃還擔憂,2019年國際發表研究顯示,燃煤對小兒腦神經發育產生顯著負面影響 ; 出生體重和小兒呼吸疾病發病率和煤電粒狀物及多環芳烴排放暴露有關,人均煤比超高的雲林孩童處境恐更艱難。
新聞圖文來源:CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣攝
新聞來源網址:https://bre.is/JGkzXVp8
#六輕殺人 #政府派照 #嘉義雲林彰化南投台中 #沒有人是局外人
台塑是私人企業,與公眾利益無關。同為燃煤火力電廠,台塑當年用的是最廉價的設備,在美國德州的廠區動輒超罰數十億的罰金。2019年還因為排放塑膠顆粒,面臨50億元的罰款。
台塑多年來製造輸出的PM2.5殘殺了無數中部人的性命。如今長期被掩蓋的數字曝光,我們呼籲政府必須正視台塑的污染,要求台塑必須立即改善,強化燃燒廢氣排放的過濾設備,否則則須予以重罰或強制停工。
摘》政府每年花上兆的納稅收入補助化石燃料,使享盡特權的碳排大戶及用電大戶(或兩者皆是)毫無動機改變碳排行為及用電模式。相反的,這些靠勞工、納稅人以及天然資源所提供的養分壯大的企業財團累積了驚人的政治影響力,不必上街拉布條或汗流浹背連署,就能悄悄阻擋掉可能損及股東利益的氣候能源政策。https://is.gd/xBk3yK
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,今日議題: ◆年金改革大刀砍警察 總統相挺警察到底口蜜腹劍?政府把軍公教逼上街頭 615遊行不是結束而是開始?總統督軍喊話全黨一致 民進黨表決部隊配合演出? ◆徐旭東:我比王文淵、郭台銘忍耐 愛台灣已很讓步?台塑六輕卡關、鴻海癌醫遲開工 蔡政府把企業往外趕?台灣吸引國際投資排名墊底 說好的拚經濟一場...
台塑六輕英文 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最讚貼文
日前蔡英文總統與工總理事長暨台塑企業總裁王文淵提出麥寮加速興建天然氣接收站一事,時代力量予以肯定。
我們認為,麥寮電廠以燃氣代替燃煤,確實有助於中南部區域加快減少燃煤、改善空污的腳步,我們也期待有更多的企業願意跟進響應政府的能源政策,合力推動能源轉型。
除此之外,環保署在民國89年的第75次環評大會通過「六輕產品、產能調整計畫」環評,其中一項結論就是:本計畫增建之發電廠機組,其燃料以天然氣為限。
然而此案通過環評已超過二十年,卻遲遲未興建,但其實台塑現在就可啟動興建燃氣機組,其發電量足以彌補其中一座燃煤機組。
同時,應評估「六輕產品、產能調整計畫」的環差,將麥寮港南碼頭蓋天然氣接收站納入在內,為這座燃氣廠以及麥寮未來的燃氣機組尋求氣源,就可加速中南部減煤增氣和國家能源轉型。
經濟部說明:「麥寮汽電於2017年時,即在經濟部見證下,規劃將其原有3座共計180萬kW的燃煤電廠於2024年後改為天然氣機組。」麥寮電廠燃煤改燃氣的轉型,有助於中南部地區的空污減量,台塑除了願意配合政府的能源政策,加速在麥寮建置天然氣接收站之外,更應儘速將麥寮電廠三座燃煤機組改成燃氣,早日達成「減煤增氣」,且提升全國燃氣量整體能源配置的目標。
從大潭藻礁爭議,進而衍生出麥寮電廠轉型的討論,在在都顯示了台灣當前最需要的是完整、深入地討論能源政策。時代力量認為政府應肩負起溝通的責任,除了提供完整資訊,更應積極尋求共識,不應讓能源議題淪為經濟與環保二選一的戰爭。
面對台灣能源政策的困境,我們始終相信,需要政府、企業和公民社會不斷對話,共同討論能源政策整體規劃,努力讓環境保護和能源安全達成雙贏。
#環保小辭典-環現差及環差:開發案在環評通過之後,超過三年沒有動工,就會需要進行”環境現況差異分析”(環現差), 重新確認開發案的環境,以及開發帶來的影響是否出現變化,如果開發有變動,還要進行環差(環境差異分析)。
台塑六輕英文 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【麥寮接氣站救三接 台塑化、經濟部這樣說】
台塑化董事長陳寶郎表示,台塑確實有計畫因應六輕麥電的燃煤機組改做燃氣機組,擬興建天然氣接收站,然而...
#經濟部 #台塑化 #天然氣接收站 #麥寮 #三接
台塑六輕英文 在 少康戰情室 Youtube 的最讚貼文
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